Удаление катализатора Mercedes SLS-Class (C197), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / SLS-Class (C197)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes SLS-Class (C197) в Санкт-Петербурге

Удаление катализатора Mercedes SLS-Class (C197) 6.2L V8 AMG (571 Л.С.)

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный элемент выхлопной системы Mercedes SLS-Class (C197), снижающий количество токсичности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть «узким местом» в работе силового агрегата, снижая мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mercedes SLS-Class (C197)

Снижение мощности л.с. и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие выхлопным газам, что способствует снижению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется значительно больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что влечет к увеличению потребления горючего.
Ухудшение реакции на газ: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на педаль акселератора.
Снижение ресурса силового агрегата: Забитый и/или дефектный катализатор ведет к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Mercedes SLS-Class (C197)

Увеличение мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
Снижение расхода горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
Явное улучшение реакции на газ: Силовой агрегат станет более отзывчивым на нажатие газа, дающий более динамичное и резвое ускорение.
Увеличение времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его долговечности.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда нужно удалять катализатор Mercedes SLS-Class (C197)?

Существует несколько признаков, сигнализирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes SLS-Class (C197):

Снижение тяги силового агрегата: Если же вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
Увеличение потребления топлива: Неожиданный рост потребления горючего без явных поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
Снижение динамики ускорения: Если ваш автомобиль начал дольше ускоряться, это скорее всего связано со снижением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на поломки катализатора.
Неприятный звук: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег авто превысил сто тысяч км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, которые влияют на уменьшение срока службы каталитического нейтрализатора Mercedes SLS-Class (C197):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes SLS-Class (C197):

Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Налет накапливается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его внутренности и ухудшая его срок службы.
Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы проблемного каталитического нейтрализатора могут попадать снова в двигатель, образовывая минизадиры в силовом агрегате.
Повышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в моторе становится фактором проблем с поршнями. Излишек масла в ДВС приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes SLS-Class (C197):

Большое содержание серы: Сера в топливе фактически является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Топливные присадки для Mercedes SLS-Class (C197): Некоторые присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом приводит к неполному выгоранию горючего, что ведет к оседанию сажи и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes SLS-Class (C197):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют химический состав выхлопа и передают данные блоку управления двигателем, который регулирует работу двигателя.
Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes SLS-Class (C197):

Удар: Сильный удар дном авто как правило приводит к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Ржавчина: Коррозия кожуха катализатора как правило приводит к его деградации.
Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes SLS-Class (C197):

Неверная настройка системы зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию копоти и забиванию каталитического нейтрализатора.
Проблемы системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора.
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes SLS-Class (C197)

Есть 2 методики удаления катализатора:

Программное удаление катализатора Mercedes SLS-Class (C197):
- Этот подход заключается в программировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
- Очевидные плюсы: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, применяется один раз и навсегда, другими словами, новая прошивка «не слетит».
Физическое удаление катализатора Mercedes SLS-Class (C197):
- Этот подход включает в себя замену дефектного катализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и кропотливая операция, предполагающая надежного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mercedes SLS-Class (C197)

1. Выявление причины неисправности:

До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл провести диагностику силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Программирование блока управления для работы без катализатора.
Это выполняется с помощью специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Демонтаж катализатора:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes SLS-Class (C197) из выхлопной системы.
Для этого потребуется автоподъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Разбор каталитического нейтрализатора:

Некоторые каталитические нейтрализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
В таких случаях необходимо аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель снижает количество звука выхлопной системы после демонтажа катализатора и подавляет искры и/или пламя дизельного силового агрегата, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

Ревизия поведения силового агрегата Mercedes SLS-Class (C197) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Mercedes SLS-Class (C197) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к сигналам Check Engine и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Mercedes SLS-Class (C197) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы действительно почувствуете изменения в эксплуатации автомобиля после демонтажа катализатора. Ваш авто станет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль, может быть даже, немного уменьшится расход горючего.

3. Машина будет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа может произойти, однако оно не должно быть заметным. Если будет нужно, можем установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого авто.

В заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Mercedes SLS-Class (C197) может стать хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Профессиональные автоэлектрики и мастера;
Новейшее оснащение и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
Адекватные цены;
Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes SLS-Class (C197) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes SLS-Class (C197)