Чип-тюнинг Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.), уменьшающий количество вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может быть «узким местом» в работе двигателя авто, уменьшая мощность и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.)

• Уменьшение мощи и динамики: Катализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что уменьшению мощи, как правило, на повышенных оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора ДВС необходимо больше топлива для достижения необходимой мощности, что влечет к повышению расхода горючего.
• Снижение реакции на газ: Неисправности в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и/или испорченный катализатор приведет к перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.)

• Прибавка мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать свободнее, что приводит к заметному росту мощности л.с. и преображению динамики.
• Снижение потребления топлива: Снижение противодействия в системе выхлопа ведет к значительно более производительной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на педаль газа: Двигатель станет более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая значительно более полное и ровное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации двигателя: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.)?

Есть ряд характерных симптомов, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):

• Потеря тяговитости ДВС: Если же вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом дефектного катализатора.
• Рост расхода топлива: Прирост потребления горючего без видимых причин, может быть, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики разгона: Если Ваш авто стал задумчиво набирать скорость, это может быть тесно связано с уменьшением мощи из-за катализатора.
• Появление ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, могут указывать на сбои в работе катализатора.
• Характерный звук: Появление дребезжащего звука из-под днища автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора.
• Километраж авто превысил 100 000 км: К такому километражу катализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Популярные проблемы при неисправном каталитическом нейтрализаторе Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):

• Ухудшение мощности и/или динамических характеристик
• Перерасход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Потеря характеристик масла в моторе
• Наличие несвойственного запаха из выхлопной трубы
• Снижение времени эксплуатации ДВС

Причины, которые влияют на снижение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует копоть. Налет оседает на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и снижая его срок эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Элементы проблемного каталитического нейтрализатора могут всасываться обратно в двигатель, образовывая минизадиры в цилиндрах.
• Завышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в моторе является фактором дефектов поршневой. Избыток масла в ДВС приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):

• Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффект работы катализатора.
• Топливные присадки для Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.): Некоторые присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неверным октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что приводит к оседанию копоти и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют химический состав выхлопа и отправляют данные ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
• лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что влияет негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):

• Удар: Нехилый удар дном машины может привести к механическому повреждению катализатора.
• Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) корпуса катализатора как правило ведет к его деградации.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к засорению катализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):

• Неверная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.)

Есть две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):
  • Этот метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора.
  • Преимущества: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом участии, применяется только один раз, то есть, новая прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.):
  • Такой подход включает в себя замену дефектного катализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и времязатратная операция, предполагающая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.)

1. Диагностика причины поломки:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл выполнить проверку двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
• Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение каталитического нейтрализатора Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и спец. инструмент.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора:

• Бывает, что катализаторы имеют неразборный корпус.
• В таких случаях важно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего гула выхлопной системы после демонтажа каталитического нейтрализатора и подавляет искры и/или пламя двигателя, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка работы силового агрегата Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в поведении Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.) после демонтажа катализатора?

Конечно, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет значительно более, резвым, улучшится отзыв на педаль газа, может быть даже, несколько снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение громкости системы выхлопа возможно, хотя оно не будет критичным. При желании, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.) может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche 718 Boxster 982 4.0L GTS (400 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2