Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 4 993 / 3.6 12v 6MT

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.), снижающий количество токсичности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «узким местом» в работе двигателя автомобиля, снижая его мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.)

Уменьшение мощности л.с. и динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие потоку выхлопов, что снижению мощи, особенно на более высоких оборотах ДВС.
Перерасход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора ДВС необходимо значительно больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно влечет к увеличению расхода топлива.
Ухудшение времени отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль акселератора.
Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный или испорченный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.)

Увеличение мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к заметному повышению мощности л.с. и преображению динамики.
Оптимизация потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к наиболее производительной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
Улучшение реакции на газ: ДВС будет более отзывчивым при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более динамичное и ровное ускорение.
Увеличение срока службы двигателя: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.)?

Выделяют несколько признаков, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):

Потеря тяги ДВС: Если же Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом дефектного каталитического нейтрализатора.
Увеличение расхода горючего: Неожиданный рост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
Отображение ошибок на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
Внешний шум: Появление дребезжащего гула из-под автомобиля может быть симптомом поломки каталитического нейтрализатора.
Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К этому пробегу катализатор на многих авто становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на уменьшение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Налет отлагается на стенках катализатора, закупоривая его поры и ухудшая его срок 'жизни'.
Задиры в цилиндрах: Элементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать снова в ДВС, образуя минизадиры в двигателе.
Перерасход масла в моторе: Завышенный расход масла в ДВС может стать признаком дефектов в поршневой группе. Переизбыток масла в двигателе приводит к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):

Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе фактически является отравой для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая производительность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Топливные присадки для Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.): Немногие присадки негативно влияют на очистку катализатора.
Показатель октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом ведет к частичному сгоранию горючего, что приводит к появлению сажи и забиванию катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав выхлопа и отправляют информацию блоку управления двигателем, который управляет работой ДВС.
Проблемы лямбда-зондов ведут к неверному смесеобразованию, что воздействует плохо на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):

Удар: Значительный удар дном автомобиля может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Коррозия (Ржавчина): Ржавчина тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его засорению.
Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к забиванию катализатора.

5. Нарушения смесеобразования Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):

Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что может привести к образованию сажи и повреждению катализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.)

Применяют 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):
- Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления двигателем для работы без катализатора.
- Преимущества: легкость выполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, делается только один раз, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
Физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.):
- Этот подход подразумевает замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более сложная и кропотливая операция, требующая опытного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.)

1. Поиск причины проблемы:

До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и оборудования.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

Извлечение катализатора Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и спец. инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

Некоторые катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
В этих случаях важно аккуратно вскрыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель снижает объем гула выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и подавляет пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Установка сваренной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы ДВС Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к сигналам Check Engine и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в поведении Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы обязательно заметите изменения в эксплуатации авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет значительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль, возможно, немного сократится расход топлива.

3. Авто станет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа возможно, однако оно не должно быть критичным. Если будет нужно, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в СПб для любого авто.

Итог:

Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.) может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Опытные программисты и мастера;
Профессиональное оборудование и инструменты;
Персональный подход к автомобилю;
Конкурентные цены;
Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 4 993 3.6 12v 6MT (286 Л.С.)