Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор – важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.), уменьшающий уровень вредности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» для работы ДВС автомобиля, снижая его мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.)

• Уменьшение мощности л.с. и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие потоку выхлопов, что ведет к снижению мощности, как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Перерасход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что влечет к повышению расхода горючего.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый и/или неисправный катализатор приведет к перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому повышению мощи и усовершенствованию динамических характеристик.
• Уменьшение потребления топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к более эффективной работе ДВС и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль: ДВС будет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая наиболее быстрое и ощутимое ускорение.
• Увеличение времени эксплуатации двигателя: Уменьшение значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.)?

Существует несколько признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):

• Снижение тяги силового агрегата: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Увеличение потребления топлива: Прирост расхода горючего без видимых на то поводов, может быть, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если Ваш автомобиль стал дольше ускоряться, это скорее всего связано с потерей мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный звук: Появление звука из-под дна авто может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил сто тысяч км: К этому пробегу катализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):

• Ухудшение мощности или динамики
• Повышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Потеря характеристик моторного масла
• Проявление странного дыма из выхлопа
• Сокращение срока эксплуатации ДВС

Факторы, влияющие на уменьшение срока службы каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):

1. Дефекты в ЦПГ Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Налет накапливается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
• Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от сломанного катализатора могут всасываться снова в двигатель, образовывая минизадиры в цилиндрах.
• Завышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС может стать признаком проблем с поршнями. Переизбыток моторного масла приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):

• Высокое значение серы: Сера(ее соединения) в горючем является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая полезность работы катализатора.
• Топливные присадки для Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.): Немногие топливные присадки негативно влияют на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что может привести к появлению копоти и забиванию катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав выхлопа и передают информацию ЭБУ, который управляет работой двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов ведут к ошибочному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):

• Удар: Сильный удар снизу авто может привести к физическому повреждению катализатора.
• Коррозия: Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора как правило приводит к его забиванию.
• Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):

• Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию копоти и забиванию катализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.)

Существует 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):
  • Такой подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Преимущества: легкость исполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, выполняется единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.):
  • Этот подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более хлопотная и трудозатратная операция, предполагающая опытного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.)

1. Поиск дефекта:

• Перед удалением катализатора необходимо выполнить чек-ап силового агрегата, чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется с помощью специального софта (ПО) и программатора.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

• Некоторые катализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях необходимо бережно вскрыть корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает объем звука выхлопа после удаления катализатора и тушит пламя бензинового двигателя, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Установка герметичной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы силового агрегата Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв.

Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к уведомлениям Check Engine и другим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет более, резвым, усилится отзыв на педаль акселератора, может быть даже, несколько сократится расход топлива.

3. Машина будет звучать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение уровня громкости выхлопной системы может быть, хотя оно не должно быть серьезным. При необходимости, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины.

Итог:

Удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.) может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 24v 6MT (345 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2