Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор – очень важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует вредные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор может быть «узким местом» в работе силового агрегата автомобиля, уменьшая его мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

• Уменьшение мощности и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
• Ухудшение реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отклик ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перегреву двигателя, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободно, что ведет к заметному росту мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе двигателя и снижению расхода горючего.
• Улучшение отклика на газ: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие педали газа, обеспечивая значительно более динамичное и плавное ускорение.
• Прибавка ресурса двигателя: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)?

Определяют ряд симптомов, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

• Потеря тяги силового агрегата: Если же вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение расхода горючего: Ощутимый прирост расхода горючего без явных причин, может быть, связан с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это скорее всего связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выпуска, указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Внешний шум: Появление лязгающего звука из-под авто может быть признаком поломки каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

• Снижение мощи и/или динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Потеря характеристик моторного масла
• Наличие неприятного гула из выхлопной системы
• Потеря срока эксплуатации двигателя

Факторы, влияющие на снижение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет осаживается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и ухудшая его срок эксплуатации.
• Задиры на поверхности цилиндров: Элементы дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в ДВС, образовывая минизадиры в силовом агрегате.
• Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход масла в моторе является признаком дефектов в поршневой группе. Излишек масла в двигателе может привести к его попаданию в катализатор, что вызывает его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

• Высокое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая производительность работы каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.): Некачественные топливные присадки могут негативно влиять на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Использование горючего с несоответствующим октановым числом приводит к частичному сгоранию горючего, что приводит к образованию налета сажи и забиванию катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют химический состав выхлопных газов и передают сигналы блоку управления двигателем, который управляет работой силового агрегата.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к непропорциональному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

• Удар: Значительный удар снизу автомобиля как правило приводит к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Коррозия: Коррозия кожуха катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к появлению сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые кислородные датчики, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

Существует 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):
  • Этот метод заключается в программировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: скорость применения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, делается только один раз, другими словами, прошивка «не слетит».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):
  • Такой подход подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и времязатратная операция, предполагающая квалифицированного автомеханика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

1. Поиск поломки:

• До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл провести проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

• Программирование ЭБУ для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора:

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
• В этих случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель снижает количество постороннего гула выхлопной системы после демонтажа каталитического нейтрализатора и подавляет искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка работы силового агрегата Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) после демонтажа катализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) после демонтажа катализатора?

Разумеется, вы непременно почувствуете изменения в эксплуатации автомобиля после демонтажа катализатора. Авто станет действительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль, возможно даже, немного снизится расход топлива.

3. Авто станет звучать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, хотя оно не должно стать серьезным. При желании, можем установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого автомобиля?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Питере для любой марки машины.

Заключение:

Демонтаж катализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2