Удаление катализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera Targa 4 991.1 / 3.4 24v 7MT

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – это важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.), понижающий количество токсичности отработанных газов. Катализатор превращает опасные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор может стать проблемой для работы двигателя машины, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

Уменьшение мощности л.с. и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие выхлопным газам, что способствует уменьшению мощи, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора ДВС нужно значительно больше горючего для достижения необходимой мощи, что неизбежно влечет к повышению потребления горючего.
Ухудшение времени отклика на педаль: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на отклик силового агрегата при нажатии на газ.
Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый или поврежденный катализатор может привести к перегреву двигателя, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать значительно свободнее, что приводит к заметному добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
Уменьшение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к наиболее производительной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
Улучшение отклика на газ: Двигатель будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий более динамичное и гладкое ускорение.
Прибавление ресурса ДВС: Снижение показателей температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его долговечности.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять катализатор Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)?

Существует несколько симптомов, сообщающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если Вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом неисправного каталитического нейтрализатора.
Увеличение расхода горючего: Прирост потребления топлива без явных на то причин, скорее всего, связан с неисправностью катализатора.
Снижение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль стал медленнее ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
Не характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под дна автомобиля может быть причиной неисправности каталитического нейтрализатора.
Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на уменьшение срока службы катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образует налет. Сажа осаживается на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его поры и снижая его ресурс.
Задиры на поверхности цилиндров: Элементы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать обратно в силовой агрегат, образуя минизадиры в силовом агрегате.
Перерасход масла в моторе: Завышенный расход моторного масла является фактором проблем с поршнями. Излишек масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор, что вызывает его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

Значительное содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является проблемой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект работы каталитического нейтрализатора.
Присадки для Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.): Некачественные топливные присадки негативно влияют на очистку катализатора.
Октановое число: Использование горючего с несоответствующим октановым числом ведет к неполному сгоранию горючего, что может привести к формированию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав отработанных газов и отправляют сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу ДВС.
лямбда-зондов ведут к непропорциональному смесеобразованию, что воздействует плохо на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

Удар: Некислый удар по дну авто может привести к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Коррозия: Коррозия кожуха каталитического нейтрализатора может привести к его разрушению.
Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

Неверная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

Существует две методики удаления катализатора:

Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):
- Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
- Очевидные преимущества: легкость применения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, применяется единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
Физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):
- Такой метод подразумевает замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более сложная и времязатратная процедура, требующая опытного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

1. Диагностика проблемы:

До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо выполнить диагностику силового агрегата, чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается при помощи специального софта (ПО) и программатора.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

В ряде случаев каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
В этих случаях нужно аккуратно открыть корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает объем гула выхлопа после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и/или пламя силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка сваренной конструкции на исходное место.

8. Финальная ревизия:

Проверка поведения двигателя Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) после удаления катализатора.
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является более надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в эксплуатации Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы непременно ощутите изменения в управлении машины после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто станет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль, может быть даже, несколько снизится расход горючего.

3. Машина будет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение громкости системы выхлопа имеет место быть, но оно не должно быть заметным. При необходимости, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто.

В заключение:

Демонтаж катализатора Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Профессиональные программисты и автослесаря;
Профессиональное оснащение и приборы;
Персональный подход к автомобилю;
Доступные цены;
Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera Targa 4 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)