Чип-тюнинг Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.), снижающий уровень вредности выхлопов авто. Он изменяет опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор может оказаться «узким местом» в работе ДВС, снижая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.)

• Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопным газам, что приводит к уменьшению мощи, как правило, на повышенных оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю нужно значительно больше энергии для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к повышению потребления топлива.
• Снижение времени отклика на газ: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и дефектный каталитический нейтрализатор приведет к перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободно, что приводит к заметному повышению мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе выхлопа приводит к значительно более производительной работе силового агрегата и уменьшению расхода горючего.
• Улучшение отклика на педаль: ДВС становится более отзывчивым на нажатие газа, дающий более полное и резвое ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации двигателя: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.)?

Есть ряд характерных симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):

• Уменьшение тяги двигателя: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом неисправного каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления горючего: Прирост потребления горючего без видимых причин, может быть, связан с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же ваш авто начал неохотно ускоряться, это может быть связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на дефекты каталитического нейтрализатора.
• Характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть признаком дефекта катализатора.
• Километраж авто превысил сотню тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Частые трудности при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):

• Снижение мощности л.с. и/или динамики
• Завышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Рост температуры двигателя
• Загрязнение масла в двигателе
• Проявление неприятного гула из выхлопа
• Снижение ресурса двигателя

Факторы, влияющие на снижение срока эксплуатации катализатора Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):

1. Проблемы в ЦПГ Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Сажа накапливается на стенках катализатора, закупоривая его внутренности и ухудшая его время эксплуатации.
• Задиры на поверхности цилиндров: Частицы разрушенного каталитического нейтрализатора могут залетать снова в силовой агрегат, образовывая мелкие задиры в цилиндрах.
• Перерасход масла в ДВС: Завышенный расход масла в моторе может являться признаком проблем с поршнями. Избыток моторного масла приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):

• Высокое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность очистки катализатора.
• Присадки для Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.): Некачественные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
• Октановое число: Применение топлива с неправильным октановым числом ведет к частичному прогоранию топлива, что приводит к появлению копоти и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют химический состав выхлопа и передают сигналы блоку управления двигателем, который управляет работой силового агрегата.
• Проблемы лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на работу катализатора.

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):

• Удар: Нехилый удар по дну машины как правило приводит к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина корпуса каталитического нейтрализатора как правило приводит к его проблемам.
• Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило ведет к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):

• Неправильная настройка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к образованию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.)

Применяют 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):
  • Этот метод основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без катализатора.
  • Очевидные плюсы: скорость применения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, выполняется только единожды, другими словами, новая прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.):
  • Этот подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: более сложная и кропотливая процедура, требующая проверенного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.)

1. Поиск причины поломки:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно провести чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Снятие катализатора Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и спец. инструмент.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает уровень шума выхлопной системы после демонтажа катализатора и подавляет искры и пламя дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его нужно заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка поведения ДВС Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.) после удаления катализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к сигналам Check Engine и другим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы непременно почувствуете изменения в эксплуатации авто после демонтажа катализатора. Ваш авто будет действительно более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно, немного снизится расход горючего.

3. Автомобиль будет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может произойти, хотя оно не должно быть серьезным. При желании, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги удаления катализатора в Питере для любого автомобиля.

Заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Boxster 986 2.7 24v 5MT (220 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2