Чип-тюнинг Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.), снижающий уровень токсичности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор преобразует токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать «бутылочным горлышком» в работе двигателя, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.)

• Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие потоку выхлопов, что потере мощности, особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения необходимой мощности, что влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль акселерометра: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отклик двигателя при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый и/или испорченный катализатор скорее всего приведет к сильному перегреву двигателя, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.)

• Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что приводит к заметному повышению мощности и апгрейду динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выхлопа приводит к значительно более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
• Улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий значительно более динамичное и ощутимое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации двигателя: Снижение температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.)?

Есть ряд характерных симптомов, информирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):

• Уменьшение тяги ДВС: Если Вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Неожиданный рост расхода горючего без явных на то причин, может быть, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если ваш авто начал медленнее разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на поломки катализатора.
• Внешний гул: Появление лязгающего гула из-под дна автомобиля может быть симптомом поломки катализатора.
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные проблемы при дефектном катализаторе Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):

• Ухудшение мощности л.с. и/или динамики
• Перерасход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в ДВС
• Появление несвойственного гула из выхлопа
• Потеря времени эксплуатации силового агрегата

Причины, влияющие на снижение ресурса каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):

1. Неисправности в ЦПГ Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает налет. Копоть отлагается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его внутренности и ухудшая его срок 'жизни'.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от проблемного каталитического нейтрализатора могут залетать обратно в ДВС, образовывая микроскопические задиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в ДВС является признаком проблем поршневой. Переизбыток масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор, что его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):

• Большое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.): Некоторые присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом ведет к частичному выгоранию топлива, что ведет к осаживанию налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют хим. состав выхлопных газов и отправляют сигналы ЭБУ, который управляет работой силового агрегата.
• лямбда-зондов ведут к неправильному смесеобразованию, что влияет негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические повреждения катализатора Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):

• Удар: Некислый удар дном машины как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его засорению.
• Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто может привести к повреждению катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к осаживанию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.)

Применяют 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):
  • Этот метод основывается на перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора.
  • Очевидные преимущества: скорость исполнения, отсутствие нужды в механическом участии, применяется один раз и навсегда, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.):
  • Этот подход включает в себя замену дефектного катализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и кропотливая процедура, предполагающая надежного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.)

1. Поиск причины неисправности:

• Перед удалением катализатора имеет смысл провести диагностику силового агрегата, для того чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• Некоторые каталитические нейтрализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего звука выхлопов после удаления катализатора и гасит искры и пламя ДВС, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка работы силового агрегата Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль станет значительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль, может быть даже, несколько снизится расход топлива.

3. Машина станет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение громкости выхлопной системы может быть, хотя оно не должно быть заметным. При необходимости, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины?

Да, мы предоставляем услуги удаления катализатора в СПб для любой марки машины.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.) может стать эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Cayman 981 3.4L GTS (340 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2