Удаление катализатора Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Macan I 95B / 3.0L GTS

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – это важный элемент выхлопной системы Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.), снижающий уровень токсичности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать «бутылочным горлышком» в работе двигателя, уменьшая его мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.)

Снижение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопу, что ведет к уменьшению мощности, чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС требуется больше топлива для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению расхода топлива.
Снижение времени реакции на газ: Неисправности в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на газ.
Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный и дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.)

Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать свободнее, что ведет к заметному добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
Снижение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа ведет к более производительной работе двигателя и снижению расхода горючего.
Улучшение реакции на газ: ДВС будет более отзывчивым при использовании педали акселератора, обеспечивая наиболее полное и резвое ускорение.
Прибавка срока 'жизни' силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.)?

Определяют несколько характерных симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):

Уменьшение тяговитости двигателя: Если вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным признаком требующего внимания каталитического нейтрализатора.
Рост потребления горючего: Неожиданный рост потребления топлива без видимых на то причин, может быть, связан с поломкой катализатора.
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто начал дольше ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощи из-за каталитического нейтрализатора.
Появление ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска, указывают на проблемы катализатора.
Внешний гул: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть причиной дефекта каталитического нейтрализатора.
Километраж авто превысил сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Факторы, которые влияют на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):

Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Сажа оседает на стенах катализатора, забивая его поры и уменьшая его срок службы.
Задиры на поверхности цилиндров: Частицы дефектного катализатора могут попадать обратно в силовой агрегат, образуя минизадиры в силовом агрегате.
Перерасход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС является признаком неисправностей поршневой. Излишек масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):

Большое значение серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является проблемой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая производительность очистки катализатора.
Топливные присадки для Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.): Некачественные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к неполному выгоранию горючего, что может привести к осаживанию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и отправляют сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу силового агрегата.
Проблемы лямбда-зондов приводят к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на эффективность катализатора.

4. Физические неисправности каталитического нейтрализатора Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):

Удар: Мощный удар по дну авто может привести к механическому повреждению катализатора.
Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) тела катализатора как правило ведет к его засорению.
Инородные элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):

Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка системы зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к осаживанию сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.)

Существует 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):
- Этот метод заключается в перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
- Плюсы: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом участии, применяется только единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетает».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.):
- Такой метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудоемкая операция, предполагающая надежного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.)

1. Диагностика причины поломки:

До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо выполнить проверку двигателя, чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
Это делается с помощью специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого требуется подъемник и специальный набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
В таких случаях важно бережно разобрать корпус, для того, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно снижает объем шума выхлопов после демонтажа каталитического нейтрализатора и гасит искры бензинового ДВС, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его нужно заварить для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Установка отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

Ревизия работы двигателя Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в эксплуатации Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы действительно заметите изменения в поведении авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет более, бодрым, усилится отзыв на педаль газа, возможно даже, несколько снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа может быть, однако оно не должно быть критичным. При желании, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля.

Итоги:

Удаление катализатора Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.) может быть эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
Профессиональное оснащение и приборы;
Персональный подход к клиенту;
Адекватные цены;
Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche Macan I 95B 3.0L GTS (360 Л.С.)