Удаление катализатора Ssangyong Korando (Q150), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Ssangyong / Korando (Q150)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Ssangyong Korando (Q150) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Ssangyong Korando (Q150), уменьшающий уровень токсичности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» для работы двигателя машины, уменьшая его мощь и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Ssangyong Korando (Q150)

Снижение мощности л.с. и динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие выхлопным газам, что ведет к потере мощности, чаще всего на более высоких оборотах силового агрегата.
Завышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо больше топлива для достижения необходимой мощности, что неизбежно влечет к росту расхода топлива.
Снижение времени отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса двигателя: Забитый или неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Ssangyong Korando (Q150)

Прибавка мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому росту мощи и преображению динамики.
Уменьшение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода горючего.
Улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий более динамичное и гладкое ускорение.
Прибавка времени эксплуатации двигателя: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда необходимо удалять катализатор Ssangyong Korando (Q150)?

Существует ряд признаков, информирующих о необходимости удаления катализатора у Ssangyong Korando (Q150):

Потеря тяговитости силового агрегата: Если Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного катализатора.
Увеличение расхода горючего: Неожиданный рост потребления горючего без видимых на то поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если Ваш авто начал дольше разгоняться, это может быть связано с потерей мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на проблемы катализатора.
Характерный звук: Появление дребезжащего гула из-под автомобиля может быть признаком поломки каталитического нейтрализатора.
Километраж авто перевалил за сотню тысяч км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Причины, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Ssangyong Korando (Q150):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Ssangyong Korando (Q150):

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Копоть осаживается на стенках катализатора, блокируя его внутренности и ухудшая его ресурс.
Задиры в цилиндрах: Элементы проблемного каталитического нейтрализатора могут всасываться обратно в цилиндры, образуя минизадиры в цилиндрах.
Завышенный расход моторного масла: Завышенный расход масла в ДВС может стать признаком дефектов с поршнями. Переизбыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Ssangyong Korando (Q150):

Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая полезность очистки катализатора.
Присадки для Ssangyong Korando (Q150): Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
Несоответствие октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом ведет к неполному сгоранию топлива, что приводит к оседанию налета сажи и засорению катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Ssangyong Korando (Q150):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют хим. состав выхлопа и отправляют данные ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Ssangyong Korando (Q150):

Удар: Значительный удар дном автомобиля как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия (Ржавчина): Ржавчина корпуса катализатора может привести к его разрушению.
Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к засорению катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Ssangyong Korando (Q150):

Неправильная настройка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Ssangyong Korando (Q150)

Существует две методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора Ssangyong Korando (Q150):
- Такой подход заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора.
- Плюсы: скорость исполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, делается единожды, иными словами, прошивка «не слетает».
Физическое удаление катализатора Ssangyong Korando (Q150):
- Этот подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и трудоемкая процедура, требующая опытного автомеханика.

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Ssangyong Korando (Q150)

1. Выявление причины проблемы:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести чек-ап двигателя, чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
Это делается при помощи профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора:

Извлечение катализатора Ssangyong Korando (Q150) из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и профессиональный инструмент.

4. Вскрытие корпуса:

В ряде случаев каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В этих случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель снижает количество постороннего шума выхлопов после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет искры бензинового двигателя, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора вскрывался, его важно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

Ревизия поведения двигателя Ssangyong Korando (Q150) после удаления каталитического нейтрализатора.
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Ssangyong Korando (Q150) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в поведении Ssangyong Korando (Q150) после демонтажа катализатора?

Да, вы действительно заметите изменения в поведении автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет действительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль газа, возможно даже, немного снизится расход топлива.

3. Авто будет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы может произойти, но оно не должно стать критичным. При необходимости, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора в СПб для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж катализатора Ssangyong Korando (Q150) может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
Новейшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к клиенту;
Доступные цены;
Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ssangyong Korando (Q150) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Ssangyong Korando (Q150)