Удаление катализатора Subaru Impreza III 2.0 (150 л.с.)

Услуги удаления катализатора Subaru Impreza III 2.0 (150 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Subaru Impreza III 2.0 (150 л.с.), понижающий количество вредности выхлопа. Он преобразует вредные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор вполне может быть «узким местом» для работы ДВС авто, уменьшая его мощность и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Subaru Impreza III 2.0 (150 л.с.)

• Снижение мощи и динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора силовому агрегату нужно значительно больше топлива для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль: Задержки в работе катализатора могут влиять на время отклика двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или испорченный катализатор ведет к перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Subaru Impreza III 2.0 (150 л.с.)

• Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать свободно, что ведет к заметному повышению мощи и усовершенствованию динамических характеристик.
• Оптимизация потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более оптимизированной работе двигателя и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль: ДВС станет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий наиболее динамичное и резвое ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации двигателя: Уменьшение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Subaru Impreza III 2.0 (150 л.с.)?

Есть ряд признаков, сообщающих о необходимости удаления катализатора у Subaru Impreza III 2.0 (150 л.с.):

• Потеря тяги силового агрегата: Если Вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение расхода топлива: Неожиданный рост расхода топлива без видимых на то поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если Ваш авто начал дольше разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на дефекты катализатора.
• Внешний гул: Появление лязгающего гула из-под днища авто может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил сто тысяч: К этому километражу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17