Удаление катализатора Volkswagen Jetta 2.0 FSI (150 л.с.)

Услуги удаления катализатора Volkswagen Jetta 2.0 FSI (150 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Volkswagen Jetta 2.0 FSI (150 л.с.), уменьшающий уровень токсичности выхлопа. Катализатор превращает токсичные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать проблемой в работе силового агрегата авто, уменьшая его мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Volkswagen Jetta 2.0 FSI (150 л.с.)

• Снижение мощности и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопу, что потере мощи, особенно на высоких оборотах ДВС.
• Перерасход горючего: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно больше энергии для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению расхода горючего.
• Снижение отклика на газ: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и/или дефектный катализатор может привести к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Volkswagen Jetta 2.0 FSI (150 л.с.)

• Прибавка мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать более свободно, что ведет к ощутимому повышению мощи и апгрейду динамики.
• Оптимизация расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления горючего.
• Явное улучшение отклика на газ: Двигатель становится более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий значительно более динамичное и резвое ускорение.
• Прибавка времени эксплуатации ДВС: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Volkswagen Jetta 2.0 FSI (150 л.с.)?

Определяют ряд характерных признаков, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Volkswagen Jetta 2.0 FSI (150 л.с.):

• Уменьшение тяговитости двигателя: Если же Вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Увеличение расхода топлива: Видимый рост расхода топлива без видимых на то причин, скорее всего, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамики разгона: Если же ваш авто начал задумчиво ускоряться, это скорее всего связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, могут указывать на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Внешний гул: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть признаком дефекта катализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор на многих авто становится менее эффективным.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17