Удаление катализатора Volkswagen Jetta 2.5 FSI (150 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Volkswagen Jetta 2.5 FSI (150 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Volkswagen Jetta 2.5 FSI (150 л.с.), снижающий уровень вредности отработанных газов. Он изменяет вредные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться «узким местом» для работы силового агрегата авто, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Volkswagen Jetta 2.5 FSI (150 л.с.)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что способствует потере мощности л.с., как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС нужно больше горючего для достижения требуемой мощности, что неизбежно влечет к росту расхода топлива.
• Снижение отклика на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный или неисправный катализатор скорее всего приведет к перегреву силового агрегата, снижению ресурса и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Volkswagen Jetta 2.5 FSI (150 л.с.)

• Прибавка мощи и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что ведет к ощутимому росту мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Оптимизация расхода топлива: Оптимизация сопротивления в системе выпуска приводит к наиболее производительной работе ДВС и снижению потребления горючего.
• Явное улучшение отклика на газ: Двигатель станет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий значительно более динамичное и резвое ускорение.
• Увеличение ресурса ДВС: Оптимизация значения температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять каталитический нейтрализатор Volkswagen Jetta 2.5 FSI (150 л.с.)?

Определяют несколько симптомов, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Volkswagen Jetta 2.5 FSI (150 л.с.):

• Потеря тяги силового агрегата: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом неисправного катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Неожиданный рост потребления горючего без явных поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если же Ваш автомобиль начал неохотно разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Характерный гул: Появление лязгающего шума из-под днища авто может быть симптомом поломки катализатора.
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17