Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 2.0 FSI (150 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Volkswagen Vento 1K5 2.0 FSI (150 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Volkswagen Vento 1K5 2.0 FSI (150 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата авто, снижая мощь и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Volkswagen Vento 1K5 2.0 FSI (150 Л.С.)

• Снижение мощности и ухудшение динамики: Катализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к снижению мощи, особенно на более высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю требуется больше топлива для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, приводит к росту расхода горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль газа: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый или дефектный каталитический нейтрализатор может привести к перенагреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Volkswagen Vento 1K5 2.0 FSI (150 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать свободнее, что приводит к заметному росту мощности и преображению динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе ДВС и снижению потребления горючего.
• Явное улучшение отклика на педаль: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая более полное и гладкое ускорение.
• Прибавка ресурса ДВС: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Volkswagen Vento 1K5 2.0 FSI (150 Л.С.)?

Есть несколько симптомов, сигнализирующих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Volkswagen Vento 1K5 2.0 FSI (150 Л.С.):

• Снижение тяги силового агрегата: Если Вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост расхода горючего: Неожиданный рост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если же ваш автомобиль начал задумчиво разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности из-за катализатора.
• Появление ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, могут указывать на дефекты катализатора.
• Характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под автомобиля может быть причиной дефекта катализатора.
• Километраж авто превысил сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17