Чип-тюнинг Volvo C70 ( 1st) 2.4 20v (170 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Volvo C70 ( 1st) 2.4 20v (170 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Volvo C70 ( 1st) 2.4 20v (170 Л.С.), уменьшающий уровень токсичности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать «бутылочным горлышком» в работе ДВС машины, снижая его мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Volvo C70 ( 1st) 2.4 20v (170 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что уменьшению мощности, особенно на высоких оборотах двигателя.
• Перерасход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению расхода горючего.
• Снижение времени отклика на газ: Дефекты в работе катализатора могут влиять на время отклика ДВС при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса ДВС: Забитый или испорченный каталитический нейтрализатор ведет к перенагреву ДВС, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Volvo C70 ( 1st) 2.4 20v (170 Л.С.)

• Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому повышению мощности и преображению динамических характеристик.
• Уменьшение расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более производительной работе двигателя и уменьшению расхода горючего.
• Улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат становится более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая более быстрое и гладкое ускорение.
• Увеличение ресурса двигателя: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Volvo C70 ( 1st) 2.4 20v (170 Л.С.)?

Существует ряд характерных симптомов, информирующих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Volvo C70 ( 1st) 2.4 20v (170 Л.С.):

• Снижение тяги ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Неожиданный рост расхода топлива без явных причин, может быть, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики ускорения: Если ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это скорее всего связано с потерей мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на поломки катализатора.
• Не характерный гул: Появление звука из-под днища авто может быть симптомом неисправности каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч: К такому километражу катализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17