Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C3 ( 3rd) 1.2 PureTech 82 (82 Л.С.)

Полное удаление сажевого фильтра бензинового двигателя: возвращаем мотору его характер вашего Citroen C3 ( 3rd) 1.2 PureTech 82 (82 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском топлива оборудуются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Тем не менее на практике этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в условиях пробок.

Мы предлагаем профессиональное полное удаление OPF GPF бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C3 ( 3rd) 1.2 PureTech 82 (82 Л.С.) — физический демонтаж фильтра и программное отключение его из системы управления двигателем (ECU электронного блока управления ЭБУ блока управления двигателем).

Что из себя представляет GPF/OPF и в чем причина проблем?

OPF GPF/OPF GPF Citroen C3 ( 3rd) 1.2 PureTech 82 (82 Л.С.) — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, который задерживает частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, не выходя на рабочую температуру, фильтр не успевает регенерироваться. Что влечет за собой:

• Наполнению ячеек сажей;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Ограничению мощности двигателя (падение динамики);
• Росту расхода топлива;
• Поломке турбины и глушителя вследствие перегрева.

Как мы удаляем GPF/OPF? Citroen C3 ( 3rd) 1.2 PureTech 82 (82 Л.С.)

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и гарантия результата.

Этап 1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

• Состояние фильтра (перепад давлений);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ECU.

2. Физическое удаление

Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Замена секции на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая заводской уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
• Вскрытие и удаление керамической матрицы (бюджетное решение), при котором штатный корпус остается на месте, но содержимое полностью убирается.

Этап 3. Софтовое отключение (Чип-тюнинг)

Наиболее ответственный этап. Используя профессиональное оборудование мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Деактивируем регенерацию (прожиг);
• Перенастраиваем показания датчиков, с целью предотвращения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для стабильной работы после удаления.
• Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для увеличения мощности (в пределах 10–30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

После завершения работ выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптации, совершаем тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

Цена удаления бензинового сажевого фильтра Citroen C3 ( 3rd) 1.2 PureTech 82 (82 Л.С.)

Стоимость услуги под ключ (демонтаж и чип-тюнинг) составляет от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

• Диагностика;
• Физическое удаление фильтра;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки и модели, типа ECU и сложности физического доступа к фильтру.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Устранение последствий забитого GPF. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, улучшается динамика разгона.
4. Экономия топлива.
5. Снижение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
6. Снижение износа турбокомпрессора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, и это нужно понимать:

Юридические аспекты

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
• Гарантийные обязательства: Если автомобиль на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по двигателю и системе выпуска.

Технические нюансы

• Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
• Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в гараже (бокс).
• Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. При проверке обнаружили 95% засоренности GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и деактивировали GPF программно. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (плюс 40 л.с.). Провалы на низах исчезли, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Кейс 2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра совместив с плановым обслуживанием. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Выводы

Деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Citroen C3 ( 3rd) 1.2 PureTech 82 (82 Л.С.) — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до качественного чип-тюнинга.

Если вас достали постоянные ошибки, потери мощности и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Citroen C3 ( 3rd) 1.2 PureTech 82 (82 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2