Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C3 ( 3rd), Все модификации

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Citroen / C3 ( 3rd)

Удаление программное и физическое бензинового сажевого фильтра: как вернем двигателю его характер для вашего Citroen C3 ( 3rd)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля в городском цикле.

Вы можете заказать у нас грамотное удаление GPF/OPF бензинового сажевого фильтра GPF OPF Citroen C3 ( 3rd) — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (блока управления двигателем ECU ЭБУ электронного блока управления).

Что за зверь такой GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

GPF GPF/OPF OPF Citroen C3 ( 3rd) — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры прожигаются пассивно благодаря высокой температуре отработавших газов, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, на короткие дистанции или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Последствия этого:

Закупорке керамической матрицы;
Росту противодавления в выхлопной системе;
Загоранию лампы Check Engine;
Ограничению мощности двигателя (падение динамики);
Росту расхода топлива;
Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора по причине повышенных тепловых нагрузок.

Процесс удаления GPF/OPF Citroen C3 ( 3rd)

Наш подход — комплексное решение, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и гарантия результата.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

Уровень наполнения фильтра (перепад давлений);
Наличие текущих и накопленных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.

Второй этап — физическое воздействие

Производим аккуратное извлечение фильтра из выхлопной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

Замена секции на пламягаситель (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
Удаление внутреннего наполнения (бюджетное решение), при котором заводской корпус сохраняется, но керамическая начинка извлекается.

Третий этап — программная часть (Прошивка)

Наиболее ответственный этап. Используя профессиональное оборудование мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

Убираем алгоритмы контроля GPF;
Отключаем регенерацию (прожиг);
Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы без фильтра.
Дополнительно: Производим чип-тюнинг Stage 1 для увеличения мощности (в пределах 10–30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

По окончании всех процедур осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, совершаем тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а авто работает стабильно во всех режимах.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Citroen C3 ( 3rd)

Цена полного удаления (демонтаж и чип-тюнинг) варьируется в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

Диагностика;
Физическое удаление фильтра;
Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, типа ECU и трудозатрат на демонтаж.

Зачем удалять GPF/OPF

Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
Экономия на обслуживании. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, улучшается динамика разгона.
Экономия топлива.
Снижение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
Продление срока службы турбины и коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы не скрываем от клиентов Удаление GPF — это модификация заводской системы, что влечет за собой определенные последствия:

Правовые последствия

Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но не в России. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
Заводская гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Что изменится в работе авто

Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
Запах выхлопа. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в замкнутых пространствах (паркинг).
Критичность правильной настройки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Реальные кейсы

История 1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно горящий «Чек», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Компьютерная диагностика выявила 95% наполнения сажевого фильтра. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, смонтировали пламягаситель и деактивировали GPF программно. По желанию клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (плюс 40 л.с.). Автомобиль перестал «тупить» на низах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Пример №2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км начались регулярные прожиги GPF с интервалом 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра во время прохождения очередного ТО. Мы выполнили удаление OPF с заменой секции на прямоточный резонатор и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Резюме

Отключение GPF/OPF OPF Citroen C3 ( 3rd) — это сознательное решение владельцев современных авто, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Когда надоели регулярные сбои, провалов в динамике и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — обращайтесь к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение.

Очевидные преимущества записаться к нам:

Профессиональные диагносты и автомеханики;
Современное оснащение и инструменты;
Персональный подход к авто;
Конкурентные цены;
Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Citroen C3 ( 3rd) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C3 ( 3rd)