Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Citroen / C4 Cactus ( 2nd)

Удаление GPF/OPF — восстановим заводскую динамику для вашего Citroen C4 Cactus ( 2nd)

    Современные авто с бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива комплектуются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера ради соблюдения требований Евро-6. Однако данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в условиях пробок.

    Мы предлагаем качественное комплексное удаление GPF OPF бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C4 Cactus ( 2nd) — физический демонтаж фильтра и программное отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления ЭБУ блока управления двигателем ECU).

    Что за зверь такой GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

    OPF GPF GPF/OPF Citroen C4 Cactus ( 2nd) — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая улавливает твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, прогрев.

    В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Последствия этого:

    • Засорению сот фильтра;
    • Повышению противодавления на выпуске;
    • Ошибкам «Check Engine»;
    • Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
    • Росту расхода топлива;
    • Выходу из строя турбокомпрессора и глушителя по причине повышенных тепловых нагрузок.

    Наш метод удаления сажевого фильтра Citroen C4 Cactus ( 2nd)

    Наш подход — комплексное решение, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и дать гарантию результата.

    1. Диагностика

    Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Диагностируем:

    • Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
    • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
    • Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
    • Версию оригинального программного обеспечения блока управления.

    Этап 2. Механическое удаление

    Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выхлопной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

    • Полная замена на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но устраняющая сопротивление фильтра.
    • Вскрытие корпуса и извлечение керамики (более доступный по цене вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но содержимое полностью убирается.

    Третий этап — программная часть (Chip-tuning)

    Наиболее ответственный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы перепрошиваем блок управления (ЭБУ):

    • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
    • Отключаем функцию прожига (прожиг);
    • Перенастраиваем показания датчиков, с целью предотвращения ошибок;
    • Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы без фильтра.
    • Опционально: Выполняем настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10% до 30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

    Четвертый этап — проверка

    После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптации, совершаем тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

    Стоимость удаления GPF/OPF Citroen C4 Cactus ( 2nd)

    Стоимость комплексного удаления (механическая часть + прошивка) варьируется в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

    В стоимость входит:

    • Диагностика;
    • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
    • Чип-тюнинг с отключением GPF;
    • Итоговая диагностика и тест-драйв.

    Точная цена зависит от марки автомобиля, модификации ЭБУ и трудозатрат на демонтаж.

    Преимущества удаления сажевого фильтра

    1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
    2. Снижение затрат на обслуживание. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
    3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», разгон становится более интенсивным.
    4. Уменьшение потребления топлива.
    5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
    6. Продление срока службы турбины и коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

    Что важно учитывать при удалении GPF

    Мы открыты с нашими клиентами Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, которое имеет свои последствия:

    Вопросы законодательства

    • Во многих странах деактивация сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
    • Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

    Особенности после удаления

    • Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
    • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в гараже (гараж).
    • Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

    Популярные услуги для Citroen

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Citroen от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Citroen удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Citroen от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Citroen от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Citroen от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Citroen от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Обсудить

    Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

    Примеры из практики

    История 1. VW Tiguan 2.0 TSI (EA888).

    Владелец авто приехал с проблемой на лампу Check Engine, диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Компьютерная диагностика выявила 95% наполнения сажевого фильтра. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, смонтировали пламягаситель и деактивировали GPF программно. По желанию клиента провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (плюс 40 л.с.). Автомобиль перестал «тупить» на низах, расход снизился на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

    Кейс 2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

    На машине с пробегом 40 000 км начались регулярные прожиги GPF каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Клиент захотел отключить GPF во время прохождения очередного ТО. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

    Заключение

    Отключение GPF/OPF GPF/OPF Citroen C4 Cactus ( 2nd) — это сознательное решение владельцев современных авто, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и вернуть мотору его истинную динамику. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от аккуратного физического вмешательства до грамотной настройки ПО.

    Если вы устали от постоянных ошибок, потери мощности и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

    Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

    Получите бесплатную проверку!

    Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

    Мы проверим степень забитости GPF, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

    Очевидные преимущества обращения к нам:

    • Профессиональные диагносты и автослесаря;
    • Новейшее оснащение и приборы;
    • Персональный подход к авто;
    • Конкурентные цены;
    • Гарантии на все работы.

    Звоните нам, и мы подарим вашему Citroen C4 Cactus ( 2nd) новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города