Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Nissan X-Trail IV 1.3L DIG-T GPF MILD HYBRID (165 Л.С.)

Отключение GPF: вернем мотору его характер для вашего Nissan X-Trail IV 1.3L DIG-T GPF MILD HYBRID (165 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Евро-6. Однако этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городе.

Мы предлагаем полноценное удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF OPF GPF Nissan X-Trail IV 1.3L DIG-T GPF MILD HYBRID (165 Л.С.) — физический демонтаж фильтра и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (электронного блока управления ECU ЭБУ блока управления двигателем).

Что такое GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

OPF GPF/OPF GPF Nissan X-Trail IV 1.3L DIG-T GPF MILD HYBRID (165 Л.С.) — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Последствия этого:

• Наполнению ячеек сажей;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Ограничению мощности двигателя (снижение мощности);
• Повышенному расходу топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора по причине повышенных тепловых нагрузок.

Наш метод удаления сажевого фильтра Nissan X-Trail IV 1.3L DIG-T GPF MILD HYBRID (165 Л.С.)

Наш подход — комплексное решение, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Диагностируем:

• Состояние фильтра (перепад давлений);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.

2. Физическое удаление

Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Замена секции на пламягаситель (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
• Вскрытие корпуса и извлечение керамики (бюджетное решение), когда оригинальный корпус не демонтируется, но содержимое полностью убирается.

Третий этап — программная часть (Чип-тюнинг)

Самый важный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Деактивируем регенерацию (прожиг);
• Адаптируем работу сенсоров, с целью предотвращения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования без GPF.
• По желанию: Производим чип-тюнинг Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10 до 30 процентов), так как убирается «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

После завершения работ проводим повторную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно во всех режимах.

Цена удаления бензинового сажевого фильтра Nissan X-Trail IV 1.3L DIG-T GPF MILD HYBRID (165 Л.С.)

Стоимость услуги под ключ (физическое + программное) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

• Полная диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки и модели, типа ECU и трудозатрат на демонтаж.

Преимущества удаления сажевого фильтра

1. Решение проблемы забитого фильтра. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Экономия на обслуживании. Экономия на промывке и будущей замене узла.
3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, улучшается динамика разгона.
4. Снижение расхода топлива.
5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы открыты с нашими клиентами Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, которое имеет свои последствия:

Правовые последствия

• Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Технические нюансы

• Звук выхлопной системы. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (с установленным пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в гараже (гараж).
• Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17