Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi TT Roadster FV9

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / TT Roadster FV9

Программная деактивация OPF: эффективное решение проблем GPF Audi TT Roadster FV9

PORSH.PRO — сильный соратник в мире автомобильной электрики и калибровок прошивок!

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оборудуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Но этот элемент зачастую является источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Audi TT Roadster FV9 в городе.

Мы предлагаем качественное софтовое отключение OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто хочет избавиться от ошибок, по системе нейтрализации. Наша компания может удалить физически, но если же от наспотребуется только прошивка - реализуем только прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Audi TT Roadster FV9 и из-за чего возникают неполадки?

Бензиновый сажевый фильтр — это фильтрующая керамическая матрица в выхлопной системе бензинового автомобиля, чья задача — собирать частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры самоочищаются используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: движение по трассе с постоянной скоростью, повышенные обороты двигателя, достижение рабочих температур.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на расстояния до 10-15 км или мотор часто глушат, не выходя на рабочую температуру, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

• Засорению сот фильтра;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Переходу в аварийный режим (падение динамики);
• Увеличению потребления топлива;

Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Audi TT Roadster FV9

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Проверяем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений, процент наполнения);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения мозгов авто.
• Оцениваем целесообразность программного отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно удалить фильтр GPF, да бы избежать серьёзных поломок двигателя.

Этап 2. Софтовое отключение (Chip-tuning)

Применяя сертифицированные инструменты мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Подменяем значения на корректные, с целью предотвращения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования ДВС.

Третий этап — проверка

По завершении прошивки делаем финальную проверку, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Audi TT Roadster FV9

Цена софтового отключения (без снятия фильтра) начинается в диапазоне 10 000–25 000 руб..

Цена включает:

• Компьютерная диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Повторная диагностика и тестирование.

Точная цена зависит от бренда и модели, двигателя и типа блока управления.

Дополнительно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комбиранции с программным отключением — расчет производится отдельно.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Audi TT Roadster FV9

1. Исключение ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», связанные с засорением GPF или неудачными циклами очистки.
2. Снижение расхода топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Нет физического вмешательства — GPF сохраняется на штатном месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Безопасность для будущего (при желании). Можно откатить изменения (если сохранена оригинальная версия ПО).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. ПО-отключение GPF Audi TT Roadster FV9 — это вмешательство в управляющую электронику, и это нужно понимать:

Экологическая сторона

• Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Фактический экокласс снижается с точки зрения ПО.
• Официальная гарантия: Если автомобиль на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и системе управления.

Технические нюансы

• Мы рекомендуем фактически демонтировать фильтр, у нас или самостоятельно. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно критично для турбодвигателей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
• Значение грамотной прошивки. Кривая калибровка может привести к ошибкам по датчикам, проблемам с составом топливной смеси или колеблющимся оборотам. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Примеры выполненных работ

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно возникающий «чек» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Check Engine перестал загораться, циклы прожига ушли в прошлое. Клиент отметил, что машина перестала «зависать» в движении и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Кейс 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Механическое удаление GPF не планировалось по причине желания оставить заводской выпуск. Мы произвели программное отключение с адаптацией калибровок. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в городе. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Заключение

Софтовое отключение GPF/OPF GPF/OPF Audi TT Roadster FV9 — это действенный метод уйти от ошибок, назойливых регенераций и повышенного расхода топлива сохраняя выхлоп в стоке в выпускной тракт. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вас достали регулярные ошибки, провалов тяги во время регенераций и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — обращайтесь к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и рекомендуем оптимальный вариант — только ПО или с чисткой.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б
• Режим работы: без выходных с 10 до 20

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2