Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Dacia / Spring Essential 2023

Отключение на уровне ПО бензинового сажевого фильтра — безопасное решение проблем GPF Dacia Spring Essential 2023

    Сервис PORSH.PRO — ваш надежный союзник в области электросистем авто и чип-тюнинга!

    Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском оснащаются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо ради соблюдения требований Euro-6d-TEMP. Но этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании Dacia Spring Essential 2023 в городском цикле.

    Наша компания предлагает чистое программное отключение бензинового сажевого фильтра. Это оптимальное решение для тех, кого утомили постоянные «чеки», по сажевому фильтру. Наша компания может удалить физически, однако если от настребуется только прошивка - сделаем перепрошивку.

    Что за зверь такой GPF/OPF Dacia Spring Essential 2023 и почему он вызывает столько проблем?

    Бензиновый сажевый фильтр — это фильтрующая керамическая матрица в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры очищаются естественным путем благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: долгая поездка с высокими оборотами, работа мотора выше 3000 об/мин, прогрев двигателя до рабочих температур.

    Если машина используется в условиях постоянных простоев, по маршрутам с малым пробегом или автомобиль не успевает прогреваться, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает прожигаться. Это приводит к:

    • Постепенному заполнению фильтра сажей;
    • Повышению противодавления на выпуске;
    • Загоранию лампы Check Engine;
    • Переходу в аварийный режим (двигатель «тупит»);
    • Увеличению потребления топлива;

    Как происходит софтовое отключение GPF? Dacia Spring Essential 2023

    Процесс выполняется ювелирно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

    Первый этап — диагностика

    Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

    • Процент загрузки GPF (разница давлений до и после фильтра, процент наполнения);
    • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
    • Целостность датчиков (λ-зонды, сенсоры давления и температуры);
    • Версию оригинального программного обеспечения блока управления.
    • Оцениваем целесообразность программного отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться быстрее удалить фильтр GPF, что бы избежать более серьёзных проблем ДВС.

    Главный этап: работа с ПО (Чип-тюнинг)

    Применяя сертифицированные инструменты мы модифицируем программное обеспечение (мозгов авто):

    • Убираем алгоритмы контроля GPF;
    • Подменяем значения на корректные, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
    • Оптимизируем смесеобразование для безаварийной эксплуатации.

    Этап 3. Контроль качества

    По завершении прошивки осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, проводим тестовую поездку. Контролируем чистоту по ошибкам, а машина функционирует правильно во всех режимах.

    Популярные услуги для Dacia

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Dacia от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Dacia удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Dacia от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Dacia от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Dacia от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Dacia от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Получить консультацию

    Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

    Стоимость программного отключения GPF/OPF Dacia Spring Essential 2023

    Цена софтового отключения (только программная часть) начинается 10-25 тысяч рублей.

    Стоимость включает в себя:

    • Полная диагностика;
    • Чип-тюнинг с отключением GPF;
    • Финальная проверка и тест-драйв.

    Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, ДВС и модификации ЭБУ.

    Важно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в совокупности с софтовым отключением — мы предложим персональное решение.

    Что дает ПО-отключение GPF Dacia Spring Essential 2023

    1. Полное избавление от ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с засорением GPF или неправильным прожигом.
    2. Экономия топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
    3. Полное сохранение оригинальной системы. Никаких резов и сварки — выхлопная система не вскрывается, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
    4. Обратимость процедуры (если потребуется). Заводскую прошивку можно вернуть (мы сохраняем оригинальную версию).

    Нюансы ПО-отключения

    Мы не скрываем от клиентов. Отключение GPF на уровне ПО Dacia Spring Essential 2023 — это изменение программного обеспечения, о чем стоит знать:

    Юридические аспекты

    • Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с позиции программной части.
    • Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по ДВС и системе управления.

    Технические нюансы

    • Мы настоятельно рекомендуем физически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. GPF физически остается в системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он обязательно начнет создавать избыточное сопротивление (на турбо-двигателях это заметнее). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
    • Качество ПО — наше всё. Неправильное софтовое отключение может привести к ошибкам сенсоров, проблемам с составом топливной смеси или «плавающим» оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

    Примеры из практики

    Кейс 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

    Автовладелец пожаловался на постоянно возникающий «чек» с ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, одометр 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки больше не появляются, попытки принудительной регенерации прекратились. Заказчик подчеркнул, что авто стало более отзывчивым и стал более предсказуемым в городском трафике.

    Пример №2. Audi A4 2.0 TFSI.

    Владелец столкнулся с бесконечными попытками прожига через каждые 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Физическое удаление фильтра не рассматривалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с корректировкой алгоритмов управления. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в городском трафике. При этом выпускной тракт сохранился в первозданном виде. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

    Резюме

    Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Dacia Spring Essential 2023 — это результативный вариант устранения от ошибок, назойливых регенераций и увеличенного потребления топлива без физического вмешательства в выхлопную систему. Мы подходим к работе с умом, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

    Если вас достали регулярные ошибки, провалов тяги во время регенераций и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — приходите к нам!

    Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

    Приезжайте на бесплатную диагностику!

    Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

    Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение — программное отключение или комплексный подход.

    Наши контакты:

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города