Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Mazda / CX-30 DM / 1.8 SkyActiv-D 6MT

Программная деактивация бензинового сажевого фильтра — решение проблем GPF Mazda CX-30 DM 1.8 SkyActiv-D 6MT (116 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с системой прямого впрыска комплектуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера для прохождения экологических стандартов Euro-6d. Тем не менее владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Mazda CX-30 DM 1.8 SkyActiv-D 6MT (116 Л.С.) в городе.

Мы выполняем качественное софтовое отключение GPF. Это оптимальное решение для тех, кто желает забыть об ошибках, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить физически, однако если же от наспотребуется прошивка - сделаем перепрошивку.

Как устроен GPF/OPF Mazda CX-30 DM 1.8 SkyActiv-D 6MT (116 Л.С.) и почему он доставляет проблемы?

OPF — это керамический элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, чья задача — собирать продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля в условиях постоянных простоев, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, не выходя на рабочую температуру, фильтр не может самоочиститься. Что влечет за собой:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
  • Увеличению потребления топлива;

Популярные услуги для Mazda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mazda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mazda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mazda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mazda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mazda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mazda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mazda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mazda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Mazda CX-30 DM 1.8 SkyActiv-D 6MT (116 Л.С.)

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Этап 1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

  • Процент загрузки GPF (разница давлений до и после фильтра, процент наполнения);
  • Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
  • Версию заводской прошивки мозгов авто.
  • Анализируем целесообразность ПО-отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно демонтировать сажевый фильтр, да бы избежать серьёзных проблем двигателя и его компонентов.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (мозгов авто):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы двигателя.

3. Контрольная проверка

После завершения работ делаем финальную проверку, сбрасываем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Контролируем чистоту по ошибкам, а машина функционирует правильно на всех режимах работы.

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Mazda CX-30 DM 1.8 SkyActiv-D 6MT (116 Л.С.)

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (только программная часть) начинается от 10 до 25 тысяч рублей.

В стоимость входит:

  • Диагностика;
  • Калибровка ПО с деактивацией GPF;
  • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, ДВС и версии блока управления.

Если необходимо: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комбиранции с программным отключением — расчет производится отдельно.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Mazda CX-30 DM 1.8 SkyActiv-D 6MT (116 Л.С.)

  1. Устранение ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, вызванные проблемами фильтра или сбоями регенерации.
  2. Экономия топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
  3. Целостность выхлопного тракта. Отсутствует механическое воздействие — фильтр не демонтируется, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
  4. Обратимость процедуры (если потребуется). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (мы сохраняем оригинальную версию).

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов. Софтовое отключение GPF Mazda CX-30 DM 1.8 SkyActiv-D 6MT (116 Л.С.) — это модификация управляющего ПО, о чем стоит знать:

Правовые последствия

  • Данная процедура меняет экологический класс. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с позиции программной части.
  • Гарантийные обязательства: Для автомобилей, находящихся на гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по двигателю и выхлопной системе.

Особенности после отключения

  • Мы очень рекомендуем фактически демонтировать фильтр GPF, у нас или самостоятельно. Сажевый фильтр остается на своем месте. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он обязательно испортит динамику (на турбо-двигателях это заметнее). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
  • Значение грамотной прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к сбоям датчиков, проблемам с составом топливной смеси или «плавающим» оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Примеры выполненных работ

Кейс 1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на периодическое загорание «Check Engine» с ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Проблема с ошибками решена, циклы прожига ушли в прошлое. Владелец отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Кейс 2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с регулярными прожигами GPF каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Механическое удаление GPF не планировалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с адаптацией калибровок. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Циклы регенерации полностью деактивированы, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в городском трафике. При этом система выпуска осталась нетронутой. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Итоги

Программная деактивация бензинового сажевика GPF Mazda CX-30 DM 1.8 SkyActiv-D 6MT (116 Л.С.) — это эффективный способ избавиться от ошибок, постоянных прожигов и лишних трат на топливо не трогая выхлопную систему в выхлопную систему. Наш сервис предлагает профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Когда надоели постоянные сбои, рывков во время очистки фильтра и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — приходите к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, корректность показаний датчиков и посоветуем, что лучше сделать — программное отключение или комплексный подход.

Как нас найти:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: СПб, улица Салова, 70Б
  • Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города