Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Renault Scenic ( 3rd)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Renault / Scenic ( 3rd)

Софтовое отключение OPF: эффективное избавление от ошибок Renault Scenic ( 3rd)

Сервис PORSH.PRO — стабильный соратник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском топлива комплектуются GPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для прохождения экологических стандартов Euro-6d. Однако данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации Renault Scenic ( 3rd) на коротких дистанциях.

Вы можете заказать у нас чистое программное отключение GPF/OPF. Это идеальный вариант для тех, кого утомили постоянные «чеки», по сажевому фильтру. Мы можем удалить физически, но если же от наспотребуется только прошивка - выполним только прошивку.

Как устроен GPF/OPF Renault Scenic ( 3rd) и откуда берутся ошибки?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический фильтрующий элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, которая задерживает продукты неполного сгорания. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет естественного нагрева, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, достижение рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не может самоочиститься. Это приводит к:

• Загрязнению ячеек фильтра;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Переходу в аварийный режим (падение динамики);
• Увеличению потребления топлива;

Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Renault Scenic ( 3rd)

Мы действуем бережно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Первый этап — диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Проверяем:

• Процент загрузки GPF (перепад давлений, уровень засоренности);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (λ-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Идентификатор текущей прошивки мозгов авто.
• Принимаем решение о возможности отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее удалить фильтр, да бы избежать более серьёзных проблем двигателя и его компонентов.

Второй этап — программная часть (Chip-tuning)

Применяя сертифицированные инструменты мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Перенастраиваем показания датчиков, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
• Оптимизируем смесеобразование для безаварийной эксплуатации.

3. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, стираем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Контролируем чистоту по ошибкам, а двигатель работает ровно на всех режимах работы.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Прайс на ПО-отключение GPF Renault Scenic ( 3rd)

Стоимость программного отключения (без физического демонтажа) варьируется от 10 000 до 25 000 рублей.

В стоимость входит:

• Компьютерная диагностика;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от производителя авто, двигателя и модификации ЭБУ.

Важно: В случае, если фильтр критически забит в сочетании с ПО-отключением — мы предложим персональное решение.

Зачем отключать GPF программно Renault Scenic ( 3rd)

1. Устранение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, по системе GPF или неправильным прожигом.
2. Снижение расхода топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — фильтр не демонтируется, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Обратимость (при желании). Заводскую прошивку можно вернуть (если сохранена оригинальная версия ПО).

Нюансы ПО-отключения

Мы предупреждаем заранее. Отключение GPF на уровне ПО Renault Scenic ( 3rd) — это внесение изменений в калибровки, о чем стоит знать:

Юридические аспекты

• Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по силовому агрегату и электронике.

Технические нюансы

• Мы рекомендуем физически демонтировать фильтр, у нас или самостоятельно. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он обязательно испортит динамику (особенно актуально для турбированных моторов). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
• Критичность правильной настройки. Неправильное софтовое отключение может привести к сбоям датчиков, сбоям в регулировании смеси или колеблющимся оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Примеры выполненных работ

Пример №1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Проблема с ошибками решена, циклы прожига ушли в прошлое. Владелец отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Второй случай. Audi A4 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с регулярными прожигами GPF через каждые 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Резать выхлоп не хотели из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с корректировкой алгоритмов управления. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. О регенерациях можно забыть, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городе. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Резюме

Программное отключение бензинового сажевого фильтра GPF Renault Scenic ( 3rd) — это проверенное решение от проблем, дискомфортных регенераций и перерасхода горючего без механического воздействия в систему выпуска. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы больше не хотите видеть «чек», рывков во время очистки фильтра и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — обращайтесь к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и подберем лучшее решение — программное отключение или комплексный подход.

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Санкт-Петербург, ул. Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2