Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / 500 (312) / 1.4L T-Jet

Отключение системы ЕГР Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.): достоинства, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же представляет ЕГР Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Abarth

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Abarth от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth от 19900р 4-6
Удаление катализатора Abarth от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим кислородом до подачи в двигатель Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень изъянов:

  • Уменьшение мощи и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР (EGR) Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.).
  • При эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.)?

Применяется три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.) включает:

  • Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные диагносты и мастера;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Abarth 500 (312) 1.4L T-Jet (155 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города