Отключение системы EGR Abarth

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth

Выключение системы ЕГР (EGR) Abarth: достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Abarth 500
• Отключение системы EGR Abarth 500C
• Отключение системы EGR Abarth 595 Turismo
• Отключение системы EGR Abarth 695 Tributo Ferrari
• Отключение системы EGR Abarth Grande Punto
• Отключение системы EGR Abarth Punto EVO

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Abarth Питера улучшать характеристики их авто, используя инновационные методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Abarth, в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она установлена у Abarth?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в новых авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Abarth.

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Abarth?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР включает ряд недостатков:

• Снижение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Abarth.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Abarth. С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Abarth является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) Abarth.
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Abarth?

На практике есть 3 популярных способа отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Abarth.
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Abarth.

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Abarth включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Abarth новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2