Чип-тюнинг Abarth Punto Evo (199)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / Punto Evo (199)

Отключение системы EGR (ЕГР) Abarth Punto Evo (199): достоинства, методика и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Abarth Punto Evo (199) 1.4L Turbo MultiAir (163 Л.С.)

Наш автосервис - ваш надежный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Abarth Punto Evo (199) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что представляет EGR Abarth Punto Evo (199), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Abarth Punto Evo (199)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в свежих машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Abarth Punto Evo (199).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Abarth Punto Evo (199)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Abarth Punto Evo (199).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Abarth Punto Evo (199). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Abarth Punto Evo (199) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Abarth Punto Evo (199).
• При работе в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Abarth Punto Evo (199)?

Есть 3(три) основных способа выключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Abarth Punto Evo (199).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Abarth Punto Evo (199).

Важно знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР Abarth Punto Evo (199) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Abarth Punto Evo (199) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2