Чип-тюнинг Abarth Punto Evo (199)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / Punto Evo (199)

Выключение системы EGR (ЕГР) Abarth Punto Evo (199): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Abarth Punto Evo (199) 1.4L Turbo MultiAir (163 Л.С.)

Наш сервис - проверенный спутник в сфере авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Abarth Punto Evo (199) Питера улучшать технические и динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Abarth Punto Evo (199), зачем ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и зачем эта система необходима у Abarth Punto Evo (199)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в новых машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Abarth Punto Evo (199).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Abarth Punto Evo (199)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недочетов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Abarth Punto Evo (199).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Abarth Punto Evo (199). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Abarth Punto Evo (199) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Abarth Punto Evo (199).
• При работе в непростых режимах. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Abarth Punto Evo (199)?

Есть 3 основных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Abarth Punto Evo (199).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Abarth Punto Evo (199).

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР Abarth Punto Evo (199) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Abarth Punto Evo (199) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2