Отключение системы EGR Abarth 500C

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / 500C

Отключение системы EGR (ЕГР) Abarth 500C: очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Abarth 500C 1.4 16v T-Jet (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Abarth 500C 1.4 Tjet (160 л.с.)

Наш сервис - ваш стабильный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Abarth 500C в СПБ усовершенствовать динамические характеристики их авто, используя передовые методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Abarth 500C, в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она необходима у Abarth 500C?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в современных автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом до подачи в мотор Abarth 500C.

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Abarth 500C?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR все же включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Abarth 500C.
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Abarth 500C. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Abarth 500C является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу EGR Abarth 500C.
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Abarth 500C?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Abarth 500C.
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Abarth 500C.

Нужно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Abarth 500C включает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Abarth 500C новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2