Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / 500 Esseesse / 1.4 16v T-Jet

Отключение системы EGR (ЕГР) Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.) СПБ улучшать характеристики своих машин, используя передовые технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Abarth

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Abarth от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth от 19900р 4-6
Удаление катализатора Abarth от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР все же имеет перечень изъянов:

  • Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению масла.
  • Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет найти выход более или менее экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает работу ЕГР Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения EGR:

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные диагносты и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Abarth 500 Esseesse 1.4 16v T-Jet (160 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города