Чип-тюнинг Dacia Dokker (FE)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Dacia / Dokker (FE)

Выключение системы ЕГР Dacia Dokker (FE): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Dacia Dokker (FE) 1.2L TCE (116 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Dacia Dokker (FE) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические характеристики их авто, используя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR.

В этой публикации мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR Dacia Dokker (FE), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Dacia Dokker (FE)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в современных автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Dacia Dokker (FE).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Dacia Dokker (FE)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Dacia Dokker (FE).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Dacia Dokker (FE). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Dacia Dokker (FE) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР Dacia Dokker (FE).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Dacia Dokker (FE)?

На практике есть три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Dacia Dokker (FE).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Dacia Dokker (FE).

Нужно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Dokker (FE) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Dokker (FE) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2