Чип-тюнинг Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, применяя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет из себя ЕГР Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР все же включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.)?

Есть три основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2