Отключение системы EGR Ford C-Max DM2, Все модификации

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Ford / C-Max DM2

Выключение системы EGR (ЕГР) Ford C-Max DM2: преимущества, методика и стоимость у нас

Наш сервис - стабильный партнер в мире авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Ford C-Max DM2 Питера апгрейдить технические и динамические характеристики их авто, применяя передовые технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же представляет ЕГР Ford C-Max DM2, зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система EGR и зачем она необходима у Ford C-Max DM2?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в новых машинах для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Ford C-Max DM2.

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Ford C-Max DM2?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень слабых мест:

Уменьшение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Ford C-Max DM2.
Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
Неисправности системы EGR (ЕГР) Ford C-Max DM2. Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Ford C-Max DM2 является не просто желаемым, но и необходимостью:

При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его выключение позволяет найти выход более рентабельно.
При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает работу EGR Ford C-Max DM2.
При работе в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Ford C-Max DM2?

Есть 3 основных метода выключения EGR:

Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Ford C-Max DM2.
Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ двигателя.
Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Ford C-Max DM2.

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Ford C-Max DM2 предполагает:

Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
Сертифицированное оборудование и инструменты;
Персональный подход к каждому авто;
Адекватные цены;
Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford C-Max DM2 новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Ford C-Max DM2