Чип-тюнинг Holden Lacetti J300

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Holden / Lacetti J300

Выключение системы EGR (ЕГР) Holden Lacetti J300: достоинства, методы и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Holden Lacetti J300 2.0L TDCI (121 Л.С.)

Наш сервис - надежный единомышленник в сфере авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Holden Lacetti J300 Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР Holden Lacetti J300, в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Holden Lacetti J300?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в современных автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель Holden Lacetti J300.

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Holden Lacetti J300?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Holden Lacetti J300.
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Holden Lacetti J300. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Holden Lacetti J300 не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает работу EGR Holden Lacetti J300.
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Holden Lacetti J300?

Существует три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Holden Lacetti J300.
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем изменения прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Holden Lacetti J300.

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Holden Lacetti J300 подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Holden Lacetti J300 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2