Чип-тюнинг Honda Integra Type-S DC

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / Integra Type-S DC

Выключение системы EGR (ЕГР) Honda Integra Type-S DC: преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Honda Integra Type-S DC 2.0 16v i-VTEC (218 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Honda Integra Type-S DC в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы кратко говорим о том, что такое EGR Honda Integra Type-S DC, зачем ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Honda Integra Type-S DC?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в свежих машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор Honda Integra Type-S DC.

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Honda Integra Type-S DC?

Несмотря на экологическую направленность, система ЕГР все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Honda Integra Type-S DC.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Honda Integra Type-S DC. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Honda Integra Type-S DC является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Honda Integra Type-S DC.
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Honda Integra Type-S DC?

На практике есть 3(три) популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Honda Integra Type-S DC.
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Honda Integra Type-S DC.

Важно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Honda Integra Type-S DC включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Honda Integra Type-S DC новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2