Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.): плюсы, методы и цены у нас

PORSH.PRO - стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система EGR имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя мотора, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2