Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 2nd)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max ( 2nd)

Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (116 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (163 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в мире авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Isuzu D-Max ( 2nd) Питера улучшать характеристики их автомобилей, используя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы детально рассказываем о том, что представляет ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Isuzu D-Max ( 2nd)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в современных машинах для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в ДВС Isuzu D-Max ( 2nd).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР все же включает перечень недочетов:

• Снижение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Isuzu D-Max ( 2nd).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает наличие EGR Isuzu D-Max ( 2nd).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd)?

На практике есть 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Isuzu D-Max ( 2nd).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 2nd) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 2nd) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2