Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 3rd)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max ( 3rd)

Выключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 3rd): очевидные плюсы, методы и цены у нас

• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) 1.9 TD 6AT (150 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) 1.9 TD 6MT (150 Л.С.)

Наш сервис - надежный единомышленник в мире авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Isuzu D-Max ( 3rd) СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 3rd), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем эта система установлена у Isuzu D-Max ( 3rd)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Isuzu D-Max ( 3rd).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 3rd)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Isuzu D-Max ( 3rd).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 3rd) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата зачастую несовместимо с работой ЕГР Isuzu D-Max ( 3rd).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 3rd)?

На практике есть три популярных метода отключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 3rd).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Isuzu D-Max ( 3rd).

Важно также помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 3rd) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2