Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jeep / Commander (XK) / 3.0L CRD V6

Выключение системы ЕГР Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы кратко говорим о том, что же такое EGR Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jeep

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jeep от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jeep от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в двигатель Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

  • Сокращение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает работу ЕГР Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключается EGR Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа выключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
  • Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные калибровщики и автослесаря;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города