Чип-тюнинг Jeep Commander (XK)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jeep / Commander (XK)

Отключение системы ЕГР (EGR) Jeep Commander (XK): очевидные плюсы, методы и цены у нас

• Отключение системы EGR Jeep Commander (XK) 3.0L CRD V6 (218 Л.С.)

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Jeep Commander (XK) в СПБ усовершенствовать характеристики их машин, используя новейшие методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Jeep Commander (XK), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и для чего эта система нужна у Jeep Commander (XK)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в актуальных авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Jeep Commander (XK).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Jeep Commander (XK)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Jeep Commander (XK).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Jeep Commander (XK). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR Jeep Commander (XK) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Jeep Commander (XK).
• При работе в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Jeep Commander (XK)?

На практике есть три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Jeep Commander (XK).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Jeep Commander (XK).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR Jeep Commander (XK) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jeep Commander (XK) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2