Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jetour / Traveller / 1.5 Turbo

Отключение системы ЕГР (EGR) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.): преимущества, методика и цены у нас

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.) Питера усовершенствовать характеристики своих авто, используя новейшие методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jetour

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jetour от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jetour от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом до подачи в мотор Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

  • Уменьшение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.)?

На практике есть 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.) включает:

  • Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные программисты и автомеханики;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города