Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jetour / Traveller / 1.5 Turbo

Отключение системы EGR Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики своих авто, используя инновационные методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы детально расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Jetour

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jetour от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jetour от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система EGR и для чего она установлена у Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в двигатель Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR включает ряд слабых мест:

  • Сокращение мощи и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).
  • При работе в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.)?

Существует 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.) предполагает:

  • Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные программисты и автомеханики;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Jetour Traveller 1.5 Turbo (184 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города