Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jetour / Traveller / 2.0 Turbo

Выключение системы ЕГР Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.): преимущества, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики своих машин, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое ЕГР Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Jetour

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jetour от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jetour от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR и в каких случаях она необходима у Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом до подачи в мотор Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

  • Уменьшение мощи и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.)?

Существует 3(три) основных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.).

Важно также знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.) предполагает:

  • Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jetour Traveller 2.0 Turbo (254 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города