Чип-тюнинг JMC Bao Dian (I)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / JMC / Bao Dian (I)

Отключение системы EGR JMC Bao Dian (I): достоинства, способы и стоимость у нас

• Отключение системы EGR JMC Bao Dian (I) 2.4L TD (122 Л.С.)

PORSH.PRO - надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам JMC Bao Dian (I) Санкт-Петербурга улучшать характеристики своих машин, применяя инновационные методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет ЕГР JMC Bao Dian (I), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для JMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг JMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF JMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF JMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок JMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR JMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок JMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора JMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue JMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора JMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она необходима у JMC Bao Dian (I)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в актуальных машинах для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в цилиндры JMC Bao Dian (I).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР JMC Bao Dian (I)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя JMC Bao Dian (I).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР JMC Bao Dian (I). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR JMC Bao Dian (I) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает работу ЕГР JMC Bao Dian (I).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR JMC Bao Dian (I)?

Существует 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР JMC Bao Dian (I).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора JMC Bao Dian (I).

Нужно отметить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) JMC Bao Dian (I) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему JMC Bao Dian (I) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2