Чип-тюнинг JMC Carrying SWB

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / JMC / Carrying SWB

Выключение системы EGR JMC Carrying SWB: плюсы, методика и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR JMC Carrying SWB 2.8 TD (114 Л.С.)

Наш автосервис - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто JMC Carrying SWB в СПБ улучшать характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое ЕГР JMC Carrying SWB, зачем ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для JMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг JMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF JMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF JMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок JMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR JMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок JMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора JMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue JMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора JMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у JMC Carrying SWB?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в свежих автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в мотор JMC Carrying SWB.

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) JMC Carrying SWB?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя JMC Carrying SWB.
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) JMC Carrying SWB. С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) JMC Carrying SWB не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР JMC Carrying SWB.
• При работе в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) JMC Carrying SWB?

Существует 3 популярных способа выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР JMC Carrying SWB.
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС JMC Carrying SWB.

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) JMC Carrying SWB включает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему JMC Carrying SWB новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2