Чип-тюнинг Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом до подачи в цилиндры Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие ЕГР Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.)?

Есть три основных метода выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2