Чип-тюнинг Nissan Juke (I)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Juke (I)

Выключение системы ЕГР Nissan Juke (I): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Nissan Juke (I) 1.5L dCi (110 Л.С.)

Наш сервис - стабильный единомышленник в сфере авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Nissan Juke (I) Питера усовершенствовать технические характеристики их авто, используя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое EGR Nissan Juke (I), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Nissan Juke (I)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в современных автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Nissan Juke (I).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Nissan Juke (I)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Nissan Juke (I).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу двигателя, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Nissan Juke (I). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Juke (I) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает наличие ЕГР Nissan Juke (I).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Nissan Juke (I)?

На практике есть три популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Nissan Juke (I).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Nissan Juke (I).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Juke (I) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Juke (I) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2