Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Pulsar C13 / 1.6 DIG-T 6MT

Выключение системы EGR Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих авто, используя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется со свежим кислородом до подачи в двигатель Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет перечень недочетов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС на практике исключает работу ЕГР Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.)?

Применяется три популярных метода выключения EGR:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы ЕГР Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
  • Сертифицированное оборудование и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города