Чип-тюнинг Nissan Pulsar C13

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Pulsar C13

Отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13: преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.)

Наш автосервис - стабильный спутник в мире авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Nissan Pulsar C13 СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы кратко расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13, в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она установлена у Nissan Pulsar C13?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в актуальных машинах для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Nissan Pulsar C13.

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Nissan Pulsar C13?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Nissan Pulsar C13.
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Nissan Pulsar C13. Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Pulsar C13 является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение позволяет найти выход более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя как правило исключает наличие ЕГР Nissan Pulsar C13.
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13?

Существует три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Nissan Pulsar C13.
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Nissan Pulsar C13.

Важно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR Nissan Pulsar C13 включает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Pulsar C13 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2