Чип-тюнинг Nissan Pulsar C13

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Pulsar C13

Выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13: очевидные плюсы, способы и цены у нас

• Отключение системы EGR Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.)

PORSH.PRO - проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Nissan Pulsar C13 СПБ усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13, для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем она нужна у Nissan Pulsar C13?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в актуальных автомобилях для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в ДВС Nissan Pulsar C13.

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Nissan Pulsar C13?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Nissan Pulsar C13.
• Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Nissan Pulsar C13. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13 не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР Nissan Pulsar C13.
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Nissan Pulsar C13?

На практике есть три основных способа отключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Nissan Pulsar C13.
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Nissan Pulsar C13.

Важно также помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR Nissan Pulsar C13 подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Pulsar C13 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2