Чип-тюнинг Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя EGR Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она установлена у Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2