Чип-тюнинг Nissan X-Trail III (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / X-Trail III (II)

Выключение системы EGR Nissan X-Trail III (II): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Nissan X-Trail III (II) 1.3L DIG-T GPF (160 Л.С.)

Наш сервис - проверенный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Nissan X-Trail III (II) СПБ улучшать технические характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что такое EGR Nissan X-Trail III (II), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Nissan X-Trail III (II)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в свежих машинах для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Nissan X-Trail III (II).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Nissan X-Trail III (II)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Nissan X-Trail III (II).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Nissan X-Trail III (II). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Nissan X-Trail III (II) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение позволяет решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР Nissan X-Trail III (II).
• При работе в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Nissan X-Trail III (II)?

Существует 3(три) основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan X-Trail III (II).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Nissan X-Trail III (II).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР Nissan X-Trail III (II) включает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan X-Trail III (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2