Чип-тюнинг Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Porsche / 911 Turbo Cabriolet 997.1

Выключение системы ЕГР Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1: плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1 3.6 24v Turbo 5AT (480 Л.С.)
• Отключение системы EGR Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1 3.6 24v Turbo 6MT (480 Л.С.)

Наш сервис - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1 Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1, в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в свежих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1.

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1.
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1. С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1 является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора как правило исключает работу EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1.
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1?

Есть три популярных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1.
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1.

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1 предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.1 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2